包装规格: 4LX6, 18L , 200L
API CI-4 PLUS SAE: 15W-40
产品简介:
德乐400机油是雪佛龙的旗舰产品。采用先进的添加剂和专利的ISOSYNTM基础油配方生产，并早在1998年投放市场时已超过了API CI-4这一最新标准的要求。不仅如此，为了确保我们的用户能够不断地获得最大利益，我们不停努力改进德乐400的性能，所以当美国石油学会(API)于2004年中发布新的API CI-4补充标准后，德乐400同时满足并超越了这一更高要求。
德乐400不仅成为了美国将来制定超越API CI-4的四冲程柴油发动机润滑油新标准的基础，也为欧洲和日本柴油发动机提供超强保护。此外，它的性能还超过了汽油发动机API SL性能标准的要求。这使得德乐400润滑油成为欧洲、北美洲和日本等多种类型四冲程柴油发动机组成的混合车队以及现代柴油/汽油发动机混合车队最为理想的润滑油。
美国石油学会(API)在2002年推出CI-4重负荷柴油机油规格。这规格主要针对配置废气再循环(EGR)系统的发动机。
相对API CH-4规格，API CI-4在以下各方面的要求都较严格:
· 烟灰处理能力
· 减少部件磨损
· 抗氧化能力
· 减少活塞沉积物
随着发动机的发展，一些设备生产商(OEM)发现API CI-4机油不能满足其发动机的要求，尤其是烟灰分散性及减少部件磨损方面。这促使美国石油学会(API)在2004年推出CI-4的附加级别 : API CI-4 Plus。与API CI-4机油相比，API CI-4 Plus 级别的机油要求更高的烟灰分散能力和剪切稳定性, 首先API CI-4 Plus必须满足原来CI-4规格要求，同时增加了全新Mack T-11 测试烟灰处理能力的发动机台架试验。相对于API CI-4 的烟灰处理能力测试Mack T8E ，Mack T-11的烟灰处理能力要求大大提升，而一般API CI-4机油并不容易通过这测试。
CI-4 Plus附加级别主要改善了油品的烟灰分散性以及剪切安定性，从这两个指标的变化还可预测出CI-4 Plus附加级别有更长的换油期。
性能标准:
API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, CD
API SL, SJ, SH
ACEA E7-04, E5-02, E3-96.
JASO DH-1
EMA Global DHD-1
Caterpillar ECF-1
Cummins CES 20078, 20077, 20076, 20072
DDC 93K214
Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus, EO-M, EO-L Plus
Volvo VDS-3, VDS-2
Mercedes-Benz 228.3
MAN M 3275, 271
领先全球柴机油技术50年的品牌
德乐（Delo）是雪佛龙公司旗下享誉全球的一个著名品牌，它于1940年诞生于美国，1951年在全球范围内第一个研发出多级柴油发动机油。从此德乐凭借其不断推出的先进技术和配方一直领先于全球柴油发动机油领域达50多年之久，荣获了无数的肯定和赞誉。
作为市场和技术的领导者，雪佛龙公司参与了众多柴油发动机油行业规范和标准的制定。凭借其优异表现，德乐系列柴油机油获得了全球众多商用车辆、工程机械及原设备制造商的认可和推荐，包括奔驰、沃尔沃、康明斯、卡特彼勒、曼、马克等等，被其广泛用作初装油或售后服务专用油。
Penske卡车租凭公司是一家全球最大型的运输服务提供商。在北美洲、南美洲和欧洲的近1000个服务网点拥有超过24万台货运车辆。它现在全线使用德乐系列柴油机油。
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